close
開箱總要有個箱子



哎呀~ 是誰亂放垃圾在我寢室門口的 真是糟糕

趕緊把他拿進寢室啊~ 不要造成人家的困擾



一拆開箱子

阿斯~



原來是台腳踏車 還是我最想要的那台

真巧呢~(敲頭)


黑色FSA車手帶!


09 Campy Centaur 鋁合金變把 比08的好握而且更不容易溜手


09 Centaur 多段降檔回來了!!


Kuota Kredo


Campy線組


碳纖前叉


FSA夾器


認明Campagnolo 才是正牌的Campy喔~




Fsa碳纖龍頭蓋


K~R~E~D~O 三角形上管


K~U~O~T~A 三角形下管 超粗超黑的啦 3K編法的車架


K~U~O~T~A 立管


前變


不知道為啥被偷偷升級了 碳纖後變 我這還是第一台看到這台Kredo成車配的是碳纖後變 大家的都是鋁合金的喔~


功夫龍加強


FSA 標準盤 如果有預算再配成一體式大盤好了


特別設計的橢圓形


警察 出來"洗馬路" 二級卡踏 原本打算裝LOOK的


Kuota家的噱頭


Kredo喔~


坐管






San Marco的坐墊


又是噱頭


M號車架


Campy的輪組


把皮翻開


FSA把手塞


後來又換成了Kuota家的白色車手帶 色系就好多了




Campy真不愧是Campy 09年的Centaur變速超輕 一不小心就多變幾檔

碳纖車架明顯不震 QQ的

之前騎XTC SE1會有餘震


踩踏起來公路車明顯有股衝勁 配的Campy輪組也比SE1的Mavic輪組來的順

就單單花鼓而言 雖然這是倒數第二級的輪組 棘輪聲還是很響

如果有錢 我也想換Shamal Ultra啊Q_Q

平地不踩踏滑行也比人家踩的半死還要來得快


要是能換Bora Ultra...

還是作夢好了...




拿到公路車

就拿到了雙日環島的入門券了


可喜可賀
arrow
arrow
    全站熱搜

    bluebluebluelan 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()