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其實在規劃這條路線之前 原本是安排了五天

後來變成了四天 春節沒去成 延到春假來了


因為課程的關係 跟教授借了705跟GPS軌跡記錄器

不過軌跡記錄器婊了我很大 教授說能撐個四天

後來我確定撐不過二十四小時

導致第二天第四天的里程數都殘缺不全

而且計畫趕不上變化


原本是

嘉義-新中橫-埔里

埔里-武嶺-中橫-花蓮

花蓮-花東縱谷-池上

池上-南橫-甲仙

後來才在第三天把行程拉回軌道上

第四天是可以到甲仙 不過已經太晚了 預估還要多一個小時


出發前一天緊張到睡不著打電話找老友聊個天 沒啥幫助

第一天感謝詐騙集團的強力奧援 新貴派真的好好吃(淚)

束腳我會記得找天還給你的!

第一天:118+83+68+30+60+20+60+500=939

第二天:199+40+43+58+75+60+380=855

第三天:150+30+60+43+60+800+20+70+70=1303

第四天:50+50+20+210+38=468

Total=3565


一路上沒摔車 如今上卡後都還沒摔過呢(驕傲)

不過鞋底板也被我摧殘到差不多了

手把帶也要找時間清潔一下 不然也是筆支出...


渡過了抽筋 腳痛 鐵腿 不在預料之內的莫非定律都出現了

還是咬牙撐過


然而第四天在下滑的同時遇到一堆車友 也是騎著公路車

其中竟然有KOM! 同是Kuota的車友啊~ (抱)

夢寐以求的KOM啊~~~


騎完這四天就知道自己平常該練練車了...

平常沒有固定在騎車果然有差...


我一直想讀705的高度落差圖出來 可是怎麼弄都弄不出來啊 囧

抓不到705...
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    請問那個~ 還有人在寫部落格嗎?

    bluebluebluelan 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()